前不久我們簡單了解了摩托車前減震器簡介及基礎故障判定，今天再來一起看下摩托車前減震器日常維護保養的知識
前減震器日常使用注意事項
① 及時清理行程段泥沙
減震器的防塵蓋和油封為橡膠件，其唇口設計可以滿足日常的防塵需求。但長期接觸泥沙顆粒仍會對防塵蓋和油封產生磨損，嚴重時出現漏油故障
使用中應及時清理減震器表面的泥沙，確保叉桿行程段清潔，防止泥沙侵入損傷叉桿及油封，延長減震器使用壽命
泥沙侵入損傷油封實物圖片：
清理泥沙注意事項
★用自來水清洗叉桿表面及防塵蓋表面泥沙，再用綿軟抹布擦拭干凈
★禁止使用酸性或堿性液體清洗，避免發生腐蝕
特別注意�。�！
泥巴飛濺在叉桿表面若不及時清理，變干燥后粘附性強，極易損傷油封、防塵蓋，甚至在叉桿表面形成較深的劃痕，需特別注意！
處理周期：一般地區車輛每月一次；雨天騎行后或惡劣路況地區（多泥沙）每次騎行后及時檢查清理
② 定期對叉桿防銹處理
叉桿表面使用雙鎳-鉻工藝，具備較好的防銹能力，正常使用情況下不會出現生銹。如果車輛長期存放在潮濕不通風的環境，或使用地區空氣鹽分高（海邊地區），叉桿會出現銹點，嚴重的銹點會損傷油封導致漏油故障。
定期對叉桿表面清潔、做防銹處理，可以有效防止叉桿生銹，延長減震器使用壽命
防銹處理注意事項：
★處理步驟：
①將減震器表面清洗干凈、晾干
②均勻適量噴涂防銹劑
③用干凈柔軟抹布均勻擦拭整個減震柱表面，應避免防銹油過多產生流掛、流淌，導致假性漏油隱患
★銹點處理：
輕微銹點可使用2000目細砂紙打磨（橫向轉動打磨4-6次，消除棱邊，用指甲刮無明顯感覺即可）后噴防銹劑處理； 嚴重銹蝕需更換叉桿或減震器總成
處理周期：一般地區車輛每季度一次；沿海地區車輛每月一次；特殊用戶（海產養殖運輸等）每周一次
③ 避免尖銳硬物碰觸工作段
尖銳硬物容易損傷減震器運動部位，損傷部位凸起的棱邊會損傷油封，導致漏油故障。嚴禁尖銳硬物碰觸叉桿工作段
行駛中飛濺而來的砂石沖擊也可能導致叉桿表面受損，尤其倒置前減車型，叉桿工作段距離地面近，需特別注意！
叉桿碰傷損傷油封實物圖片：
注意事項：
★定期對叉桿外觀檢查，發現碰傷等及時處理，可避免受損位置損傷油封導致漏油
★輕微碰傷可使用2000目細砂紙打磨碰傷部位（橫向轉動打磨4-6次，消除棱邊，用指甲刮無明顯感覺即可），嚴重的碰傷需更換叉桿或總成
④ 避免異物粘附叉桿表面
叉桿表面粘附膠帶等異物時，隨著叉桿往復運動，異物會卷入油封唇口，引起漏油故障，嚴重時甚至會導致減震器運動卡滯�。�！
特別注意�。�！
★避免透明膠帶、膠紙、塑料薄膜、棉線等異物附著叉桿表面
★避免膠水、腐蝕性液體接觸叉桿表面
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