#大陽天昴光榮記#從洛陽到哈爾濱走了13天,行程4000公里有余。
7月17日光榮記一行到達上的地——中國兵器裝備集團公司哈爾濱龍江特種裝備有限公司。
這家工廠原來在兵工系統被稱為671廠,是1950年由沈陽的一家兵工廠分出一部分遷到哈爾濱。在解放戰爭時期,哈爾濱解放得比較早,算是老根據地了,沈陽解放以后,遷過來一部分,主要的原因是為了分散“重要目標”,因為抗美援朝戰爭很快就打響了,像671這樣的裝業制造槍彈的工廠,肯定不能集中一個地方且規模比較大。把輕武器分散到全國各地生產制造,甚至其它產業,這種分散布局一直到七零年代還是如此,毛澤東一直有底線思維,認為美帝、蘇修都有可能大規模入侵中國,這樣布局軍工產業,符合“全民皆兵”的戰略考量,避免在戰爭中被敵人聚而毀之。
我們一行來到671廠,工廠占地六七百畝,到現在仍然做制式槍彈。整個工廠的廠容廠貌依然是50年代的樣子,紅磚修建廠房,七十年前栽的樹,廠區里已經斑駁的宣傳畫和當下的標語,如果要拍一部那個時代的電視劇,場景基本上不需要改動,正在感慨的時候,接待我們的李書記講,他們下個月就要遷到新廠區了,我們再晚來一兩個月,這里就要被拆平了。進廠時我就注意到,工廠的旁邊已經有恒大的地產項目了。
看到這些五、六十年代的古跡般的工廠,既讓我們感到有點小高興——這非常符合我們#大陽天昴光榮記#回老家的想像,又讓我們感到有點心酸,這些兵工老廠對國家工業化是有巨大貢獻的,他們不僅自己為一直在努力生產,還在六十年代開枝散葉,在中原腹地援建了兩個兵工廠,其中一個就是大陽的中方股東洛陽北方(原5111廠)。
共和國的工業化進程,軍工企業是值得歷史銘記的一群,不論是從舊中國接收的老廠,還是蘇聯在50年代援建的156個項目,都是軍工居多。今天看來,軍工企業最大的貢獻不全是他們還在創造多少GDP,而是他們為中國培養了一代又一代工程師和技術工人,他們在城市還是大山里,為中國工業在全國各地散播的種子,工業文明也是要的氛圍的,哪怕這個氛圍再小,沒有這個基礎,改革開放以后我們不可能發展得這么快,即使有外資外企進來,沒有一定規模的技術人才,沒有一定的工業基礎,我們的話語權和利益也不可能比現在更大,只可能比現在更小。
單就中國摩托車行業來說,飲水思源,這個產業是也主要是由軍工企業開創的,從“基因譜系”上看,大陽攜帶著671的基因,豪爵攜帶著大陽的基因,今天在一線正紅的品牌,都和軍工企業有或多少的關聯,人脈、技術、文化都是網狀勾連的。
一個民族對自己的歷史有多深的認知,在未來就有多高的勝算,一個民族對自己的歷史有多尊重,對未來就有多自信,一個企業亦復如此。
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