YZR-M1，是自2002年起，雅馬哈為了參與MotoGP賽事而開發的工廠賽車。而“M”的名號肩負著將開發的新技術回饋到市售車，以及奪得MotoGP冠軍的重大使命
而 YZF-R1與賽道版 R1M，就是依照M1而生產出來的量產版本，發布后一舉成為雅馬哈的當家跑車
迄今為止， YZR-M1已為Valentino Rossi（羅西）和Jorge Lorenzo（洛倫佐），共贏得7次世界冠軍
2020年的M1，搭載著1000cc十字曲軸直列四缸水冷發動機，最大馬力超過240匹，車重157KG，前后碟盤和后搖臂等都使用碳纖維復合材料
下面欣賞一下，自2002年起到2020年的雅馬哈YZR-M1賽車
2002 YZR-M1（0WM1）
2003 YZR-M1（0WN3）
2004 YZR-M1（0WP3）
2005 YZR-M1（0WP4）
2006 YZR-M1（0WR3）
2007 YZR-M1（0WS4）
2008 YZR-M1（0WS5）
2009 YZR-M1（0WS8）
2010 YZR-M1（0WS9）
2011 YZR-M1（0WT1）
2012 YZR-M1（0WT3）
2013 YZR-M1
2014 YZR-M1
2015 YZR-M1
2016 YZR-M1
2017 YZR-M1
2018 YZR-M1
2019 YZR-M1
2020 YZR-M1
YAMAHA（雅馬哈）三輪概念車“01GEN” [NextPage] SUZUKI(鈴木) 概念車“Recursion”...[詳細]
日前，雅馬哈汽車歐洲公司宣布：Polizia di Stato意大利國家警察剛剛選擇了雅馬哈FJR1300作為其官方巡邏摩托車。一共有90輛車將上線成為新警用摩托。 所有警車的標志性顏色始終為白色和藍色。就像他們的一輛...[詳細]
分享兩個小排量小單缸的改裝作品。分別是以川崎KLX110和雅馬哈TT-R90為原型改裝的小越野款。 可以用來送給孩子還體驗摩托車的樂趣或者給自己偶爾短途代個步也是不錯的大玩具哦。 先來看這個TT-R90的改...[詳細]
經典單缸街車即將回歸！從1978年推出的SR400車系，在2018年即將邁入40周年。雖然在2017年9月，YAMAHA因環保法規停產SR400，但是在一年后，正式宣布2018年11月將可看見經典單缸再次回歸市場。...[詳細]
每位機車人都有一個夢想，那就是創造一臺專屬于自己的機車。雅馬哈與日本Iron Heart公司聯手打造xjr1300復古咖啡賽車。 作為一個丹寧和機車風格共存的品牌Iron Heart重新詮釋了XJR1300這一經典車...[詳細]
我們對漂亮的金屬工藝真的是感到無法自拔，但如果有一套非常棒的技術升級套件也絕對會吸引我們的注意力，而當他們兩者同時出現在一輛車上的時候，絕對是告訴你這是非常少見的。 這輛美麗動人的Yamaha XS650是為...[詳細]
購買
雅馬哈 Yamaha
R1
