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兩萬不到的250級新潮復古了解下

時間:2020/12/18 9:55:11

每次拿到新品牌的測試新車,小編都是頗為緊張,摩托車產品的好壞向來都是以市場的檢驗為標準,而這需要一個較長的過程,短期的測試相對有些片面。通路車時代的告別,新摩圈文化的快速發展,國內市場的新品牌新車型層出不窮,一方面是車友產品的可選性大大提高,一方面是產品的好壞普通車友難以分辨,但總歸來講,這是個好事情,因為行業有了活力,這不,又來了一個“新品牌”。


漢威機車,相信很多摩友還是比較陌生,在國內市場他確實屬于新秀,但其實它在摩托車行業耕耘也有十余載,一直以來主要做海外市場,品牌底蘊和技術實力還是比那些“小門小戶”有很大差別。海歸游子,面對國內新起的差異化市場,一出手就是兩款250cc產品,街車與復古,面對250這個級別可是國內市場打的難解難分的領域,小編很是好奇這位游子,秀出的又是怎樣的實力,今天先給小伙伴們帶來兩款產品中的復古版本,漢威Furious250SC的靜態解讀。

首先看到是漢威Furious250SC的整個外觀造型,這也是作為顏值黨尤為在乎的點,確實當前的國內市場,復古風格大熱,無論是國內品牌還是進口品牌,近幾年投放的復古車型涵蓋各個級別領域,漢威Furious250SC的顏值在我看來頗有一股寶馬拿鐵的設計語言,或者是本田提出的“neo-sport café“風格,在復古的層面將現代的設計理念融合,單純設計上講小編覺得產品的完整度較高,設計能力也是一個廠家技術能力的直觀表現。

細看外觀,漢威Furious250SC全車采用led光源,大燈設計采用的是復古味十足的圓燈設計,這一點也是和街車版本明顯的差別所在,全led+雙透鏡遠近光組,圓燈整體采用外形更加扁平化,并不是其他復古車型上的“水滴““榛子“型,扁平化在視覺上一體性更高,在細節上也顯得更加精致。

儀表是一塊圓型的高清數顯儀表,轉速,擋位,油量,等等車輛信息顯示全面,并且白天強光下顯示效果也還不錯,儀表不算大,卻也精致,和車頭的比例也比較合適,圓形設計也是將復古進行到底。

車把布局傳統,按鍵手感,和毛邊處理也很用心,質感不錯,雙油門拉線,還有透明油杯,看得出廠家并沒有吝嗇成本。

油箱設計值得細品,漢威的logo加上三明治結構的油箱設計,線條,接縫和轉角都是細膩的過度,現代復古風格很強烈,并且提供紅,藍,灰,黑四色可選。小編拿到的是紅色版本,漆水工藝上較好,油箱整體得平面分割和撞色設計語言小編個人還是比較喜歡。

并且漢威Furious250SC這個油箱不光是好看,廠家還給到你20L的超大容積,應該是目前所有復古車中最大的,不用測也知道續航很長,漢威在給你顏值的時候也沒忘給你超強的實用性。

往下的號碼牌設計,頗有一種寶馬拿鐵經典水平對置發動機得味道,設計風格和本田190tr上不對稱護板設計一樣,只是漢威Furious250SC設計帶入號碼牌的概念,使得護板設計非常有趣,整體也非常協調,并且這上面得數字據廠家稱是可以根據用戶自行定制得喲,玩樂性up!貼心的漢威設計團隊在還左側的號牌上上設計了一個5V2A的usb充電口,不錯。

坐墊采用類似翻毛皮拼接設計,質感,填充物舒適度都不錯,防滑效果較好,后座下方的開啟處鑰匙孔還貼心的設計了一個頭盔鎖的功能,很實用。

發動機采用的是春風250王牌動力,實際排量249.2cc,單缸4氣門DOHC,峰值功率19.5KW,最大扭矩22N.m,這臺動力平臺也是飽經市場的檢驗,可靠性毋庸置疑。漢威稱對其進行了進一步的優化設定,主要針對中低扭進行了調教,加上漢威Furious250SC整備質量只有145kg,比春風250NK還要輕一些(151kg),實際感受值得期待,后期動力篇詳細說明。

值得一體的是,該車配備的是同級少見的雙搖籃環抱式車架,除了車身強度加強以外,還對發動機的振動有較好的抑制效果,隨后工廠會舉行線下活動,建議車友們去實際體驗下。

類香檳金的倒立前減震,質感豐富,比普通前減多出一分貴氣也不似黃金減震那般突兀,35mm直徑+120mm行程街頭表現應該不錯。

前280mm單碟后240mm單碟標配SAFE雙通道abs,再加上前后均搭配騰森高抓地胎,相信安全性還是有所保障,是騾子是馬后面咱跑個山,就一目了然。

該車配備同級鮮見的鋁合金后平叉,相對250cc的單缸車來講,鋁合金后平叉的加入顯然有些奢侈了,強度和格調以及成本都比普通平叉要高出一個等級,看到這里,我不禁猜測,或許工廠會在這幅平叉/車架上還有其他規劃。

鋁合金后平叉的加入,還對車身減重有幫助,這也是漢威Furious250SC只有145kg的重要原因之一,只是這造型你說是想某貓還是某仕?不過看起來質感還是不錯的。

小細節的地方處理,漢威的設計團隊也相當用心。

漢威首次進軍國內差異化市場,便將目標放在了目前熱度最高同時也是競爭最大的250級街車和復古車市場,勇氣著實可嘉,從中也可以看出其多年來做國外市場積累下來的實力和底氣。

從Furious250SC的高規格待遇也可以看出漢威的誠意,售價19580元,高顏值的造型、標配雙通道abs,鋁合金后平叉,全車led等一系列主流配置,使得其在250cc這個級別有一定的競爭力。動態部分敬請期待。


編輯:小饒
關鍵字:漢威、新潮復古、250排量’

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